DB-YZX-1/5-15-50 SNG cilindra vārsta izjaukšanas mašīna
Pārskats un lietošana
Šo aprīkojumu galvenokārt izmanto, lai izjauktu 5 kg/15 kg/50 kg sašķidrinātās naftas gāzes cilindra vārsta. Iekārtas galvenokārt sastāv no rāmja, sprādzienbīstama motora, vadības pogas un cilindru atbalstīšanas. Turklāt uz iekārtām ir iespīlēšanas mehānisms, rotējošais mehānisms un vārpstas sajūga celšanas mehānisms. Izjaukšanas vārstu aizpilda ar vienu pogu, realizējot automātisku iespīlēšanu, automātisku izjaukšanas vārstu, automātisku pozicionēšanu, balonu automātisku atslābināšanu pēc pabeigšanas un pudeļu un konveijera līniju savienošana. Šim aprīkojumam ir labi izstrādāta struktūra, augstas kvalitātes, droša un uzticama veiktspēja, zema darbaspēka intensitāte un augsta efektivitāte vārsta montāžā un izjaukšanā. Tas ir ideāls aprīkojums sašķidrinātu naftas gāzes cilindru izjaukšanai.
Galvenie tehniskie parametri
|
Motora jaudas pacelšana |
1,5 kW |
|
Rotējoša motora jauda |
1,5 kW |
|
Motora ātrums |
Nē .1=1400 r/min |
|
Vārpstas ātrums |
Nē .2=15.5 r/min |
|
Darba gaisa spiediens Darba gaisa spiediens |
P=0.5 ~ 0,8MPA |
|
Clamping cilindra diametrs |
Φ315-φ425mm |
|
Cistūža cilindra iespīlēšanas cilindra gājiens |
S =120 mm |
Šis aprīkojums galvenokārt izmanto elektromotoru, lai vadītu galveno vārpstas rotāciju, tādējādi veicot pudeles vārsta saspraušanas armatūras rotāciju, lai panāktu tērauda cilindru vārstu noņemšanu. Katra aprīkojuma mehānisma funkcijas ir šādas:
1. Tērauda cilindru iespīlēšanas mehānisms:
Tas izmanto saspiestu gaisu kā jaudu, lai vadītu virzuli cilindrā, lai pārvietotos uz priekšu un atpakaļ, iegūstot tērauda cilindra iespīlēšanu un atbrīvošanu;
2. Rotācijas mehānisms:
To virza servo motors, lai pagrieztu vārpstu un armatūru, sasniedzot pudeles vārsta pievilkšanu un atslābināšanu.
3. Vārpstas sajūga celšanas mehānisms:
Vārpsts ir aprīkots ar celšanas mehānismu, universālo savienojumu un splainu sajūgu. Kopā ar skavu tas var slīdēt augšup un lejup. Kad skava nav saskaņota ar pudeles vārsta izeju, pagrieziet rokturi, lai atraisītu splainu, ļaujot skavai brīvi pagriezties. Kad skava ir vēlamajā stāvoklī, pagrieziet rokturi atpakaļ, lai ieslēgtu splainu, un motoru var sākt uzstādīt vai noņemt pudeles vārstu.
4.Vispiešanas aizsardzības mehānisms:
Tas ir iestatīts ampermetra diapazonā un kontrolē ar pārmērīgu releju. Pēc pudeles vārsta pievilkšanas tas automātiski apstājas, ne tikai novēršot komponentu un motora bojājumus, bet arī nodrošinot konsekventu vārsta pievilkšanas spēku, neļaujot pārmērīgi izlīdzināties vai pārmērīgi piesprausties.
Populāri tagi: LPG cilindru vārsta izjaukšanas mašīna, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, kas izgatavota Ķīnā
